wagon tombereaux à toit coulissant 2 essieux des CFL

Entre 1973 et 1974 la firme allemande Waggon-Union a fourni 100 wagons à toit coulissant (Ts) aux CFL.

LE MODÈLE

Les caisses sont peintes en brun foncé (3267), brun-rouge (GAR 101) ou en brun clair (GAR 12/103). Les toits sont brun (3267/103) ou argentés (101/102). Les wagons portent l'ancien logo CFL (A), le nouveau logo (N) ou aucun logo (-).

L'original du GAR 101 a été restauré en 1992 par l'association 5519 asbl (loco vapeur ex CFL). Les CFL l'ont déclaré historique et l'ont mis à disposition ce cette association.

R (Klein)

Wagon plat à 4 essieux des CFL

Les wagons proviennent de l'armée américaine (TC = transportation corps) qui a utilisé ces wagons après 1945 pour leurs propres transports. Les wagons sont restés en Europe après le retour des Américains.

Quelques-uns de ces wagons restés au Luxembourg ont été utilisés pour le transport de mitrailles et de laminés à l'intérieur de la sidérurgie ARBED. Les originaux de nos modèles proviennent de l'usine ARBED Esch-Schifflange (AES) et portent l'inscription "AES navette Aciérie Halle 5 Laminoirs Schrotttransport"

LE MODELE

Les wagons sont peintes en brun et les longerons horizontaux en gris clair. Il est livré sans chargement

U (Klein)

Wagon citerne à 2 essieux des CFL - type "Uerdingen"

Les wagons ont servis chez la société ARBED (sidérurgie) pour le transport de laques et portes une inscription correspondante "ARBED division Esch-Schifflange Transports de Laques"

LE MODELE

Les citernes sont argentées et ne portent pas d'inscriptions, Le GAR 301 fait partie d'un set de 3 wagons ensemble avec une locomotive à vapeur type 41