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Eisenbahnen
in Luxemburg
von
Ed.Federmeyer
Band
4
Im
Band 4 der Schriftenreihe über die normalspurigen Eisenbahnen in
Luxemburg werden die Reisezugwagen
der Jahre von 1873 bis 1940 und von 1944 bis 2016 behandelt.
Die
erste Zeitperiode umfasst
die Wagen der Prinz Heinrich-Eisenbahngesellschaft (PH) von 1873 bis
1940 sowie die Wagen welche von den aufeinander- folgenden
Eisenbahnen in Elsass-Lothringen (EL von 1871 bis 1918; AL von 1919
bis 1937; SNCF von 1938 bis Mai 1940) zum Betrieb der Strecken der
Wilhelm Luxemburg-Eisenbahnen in Luxemburg eingesetzt wurden. Von
1944 bis 1967 verfügte die CFL über einen bunt gemischten
Wagenpark, welcher sich aus Wagen der früheren PH, der SNCF und im
September 1944 im Lande verbliebenen Wagen der Deutschen Reichsbahn
(DRB) zusammensetzte.
Neben Diesel- und elektrischen Triebwagen bestimmten von 1965/1967
bis 2004 die Wegmannwagen das Bild der CFL-Züge, ehe von 2004 an
die Doppelstockwagen der Firma Bombardier, nebst den elektrischen
Triebzügen der Reihen 2000; 2200 und 2300, im Lande omnipräsent
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